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武漢冷庫公司分享氟製冷用螺杆壓縮機故障檢修心得

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武漢冷庫公司分享氟製冷用螺杆壓縮機故障檢修心得

發布日期:2018-06-19 作者:豆奶成人抖音app冷庫安裝 點擊:

  武漢冷庫螺杆壓縮機屬於容積型壓縮機,自1934年使用至今,曆經八十年的曆史,由於性能優秀,不宜磨損,單位製冷量大等優點,在小到大中型製冷係統中占主導地位。但目前來看,國內相關產業對於螺杆機組的故障維修還是感覺明顯不足,相關資料大多是從活塞機移植,或使用心得得出來的。


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一、武漢冷庫故障類型

1.壓縮比異常

2.冷凝器效率低及故障

3.蒸發器效率低及故障

4.油路係統故障

5.電氣故障

壓縮機電器故障不在此內,本文隻論述一些簡單故障。


二、武漢冷庫故障解析

1壓縮比異常

壓縮比對知道壓縮機性能的人員來說並不陌生。可是壓縮比有什麽用處呢?難道隻是設計的計算工具,其實不然。

螺杆機與活塞機的區別在於,活塞機隻會欠壓縮,而螺杆機多出來過壓縮。

受結構影響,螺杆機有一個重要的數據,就是內容積比,英文縮寫Vi,對於大多數螺杆壓縮機的Vi是固定式。從維修運轉的角度講,其內容積比的值,與外部壓縮比的值(冷凝壓力與蒸發壓力的絕壓比值)十分近似,此壓縮機的效率最高。

可是壓縮比值大或小會出現什麽樣的狀況呢?

過大,或者說壓差過大,證明此係統完全偏離設計值,主要的現象有,排溫壓力溫度過高,吸氣壓力偏低,溫度偏高。

排氣壓力溫度過高,不良後果主要是對於係統中的潤滑油易焦化,不宜形成油膜,不能充分潤滑轉子,轉子得不到有效降溫,潤滑,就會堵轉,進而造成電機損毀。

吸氣壓力低和吸氣壓力溫度高則主要影響電機冷卻,和排氣溫度高。其後果基本等同於排氣溫度壓力高。

過小,主要是影響是濕衝程(潮車,倒霜),在有些資料中,螺杆壓縮機耐濕衝程,包括豆奶成人抖音app某些設計,銷售人員也愛這樣宣傳。其實,螺杆機更怕濕衝程,如果大量液體回到壓縮機,就會造成潤滑油的稀釋,後果等同於排氣溫度偏高。

當然,壓縮比偏小,還有的是轉子磨損嚴重,加減載失靈造成的。

2,武漢冷庫安裝公司冷凝器效率低

冷凝器效率低,主要影響供液溫度和是否能夠形成液體,豆奶成人抖音知道,膨脹閥理想狀態下,是全液供給,這樣的話係統的效率較高,製冷量最大。而且,大型機組上基本都有附儲,主要用在油冷方麵。所以,保持冷凝器的高效尤為重要。其故障主要是,冷卻方式選型不對,蒸發麵積不足,冷卻介質不足,熱交換不足引起的,所以檢查時主要檢查風機,水泵,翅片等關鍵。

說到這裏,冷凝效果太好也不行,比如環溫偏低,冷凝效果太好,造成液體進入蒸發器效率更高,此時,吸氣過熱度很低,膨脹閥靈敏度偏低,就會造成開機液擊。或者排氣壓力與吸氣壓力差值不足,對於壓差供油方式的螺杆機是致命的。

3蒸發器效率低或高

蒸發器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫,而影響壓縮機的是濕衝程。而高效率呢,又會造成吸氣過熱度偏大,進而影響壓縮機排氣溫度。

4,武漢冷庫安裝公司濕衝程的判斷

濕衝程,在低溫工況下,判斷其實比較簡單,主要通過壓縮機吸氣霜線來判斷,可是空調工況呢?靠露水?尤其是冷水機組,在判斷上出現問題,就會造成關到破裂,進水等問題。所以,可以根據壓焓圖來判斷,或者是排氣溫度減去冷凝後溫度的值來判斷,此值小於30K,即可判斷為濕衝程。

在這裏多說一句,膨脹閥不是萬能調節閥,不是所有工況都符合膨脹閥調節要求的。尤其是大馬拉小車。

5,武漢冷庫安裝公司油路問題

油路主要體現在油的質量,潔淨度,回油溫度等。潤滑油在螺杆壓縮機製冷係統中的主要作用是潤滑,降溫,密封。

另外在還有除噪和減震的作用,但行業內對此爭議比較大,主要是油在電機部位會形成氣泡沫,氣泡沫會消除噪音,但有部分廠家認為無用,而且氣液很難控製,所以反而要加抑製泡沫劑。

減震主要是對於滾動軸承的潤滑,此效果不明顯,所以以上兩種功能不能算為主要功能。

回油的溫度在很大程度上影響了螺杆壓縮機的使用壽命,一般推薦工作溫度為40~60℃之間,有部分廠家也有標注70℃或80℃的。過高的油溫會造成油的焦化,破壞油膜的形成,油溫還影響排氣溫度高低,進而影響壓縮比,所以,請在選擇油溫時注意調整。

6,武漢冷庫安裝公司油的清潔度

油的清潔度也是係統的清潔度,保持清潔度是螺杆機的主要特點螺杆壓縮機不等同於活塞壓縮機,由於結構上的原因,對於係統的清潔度要求比活塞機更高。由於齧合轉子的轉速相當高,一些異物回很快速的被吸入壓縮機,造成齧合轉子的損傷,尤其是一些小顆粒金屬或者異物,會衝破吸氣濾網的攔截(包括一些比較大的異物,由於吸氣原因造成濾網損壞也不在少數),甚至是機器本身裝配問題,造成零件脫落,卡在轉子間。勢必造成電機的直接損壞。而小的金屬顆粒雖然不直接作用,但其衝擊轉子油膜,造成轉子軸承潤滑不良,卡缸,咬軸承箱也是常見的,最可怕的是,小顆粒會形成短接鏈條,直接造成電機損毀。


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      武漢冷庫安裝公司酸性潤滑油壓縮機在開機分析時聞道的常常是潤滑油的焦糊味。金屬麵嚴重磨損時溫度是很高的,而潤滑油在175℃以上時開始焦化。係統中如果有較多水分(真空抽得不理想,潤滑油和製冷劑含水量大,負壓回氣管破裂後空氣進入等),潤滑油就可能出現酸性。酸性潤滑油會腐蝕銅管和繞組絕緣層,一方麵,它會引起鍍銅現象;另一方麵,這種含有銅原子的酸性潤滑油的絕緣性能很差,為繞組短路提供了條件。


三 、武漢冷庫安裝公司常見故障

對於螺杆壓縮機組,很多故障類型都是幾個方麵纏繞進行的,比如說缺油造成的潤滑失效,使軸承卡死,轉子卡住,進而壓縮機電機堵轉,壓縮機符合異常升高,電機燒毀。而為什麽缺油或者潤滑失效呢?其實,更多是排氣溫度偏高,液擊等原因造成的。所以,對於維修人員來說,這些都是需要仔細觀察,勤加思考,方能維修完善。

1開機或運轉期間油沸騰

此故障屬於壓縮機進液,或者說潤滑油中製冷劑偏多,請調整節流機構,檢查是否製冷劑充注過度。

2油位不足或過高

不足應考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發器回油困難。維修時注意儲液器是否無液麵,應考慮節流機構故障,或者安裝不合理導致。

過高應考慮油濾堵死,製冷劑混入油中。

3排氣溫度過高

排氣溫度高因素比較多,主要是考慮製冷劑過多或者過少,吸氣過熱太高,工況不穩定等。

4吸氣壓力偏低或波動

吸氣壓力偏低主要表現為,製冷劑缺失,節流機構失調,冷凝溫度偏高,液擊等。

以上介紹的幾種常見的故障,雖然比較少,但基本屬於製冷係統基礎故障。


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四、武漢冷庫公司總結

       武漢冷庫公司螺杆壓縮機應用的主要故障主要是這幾類,從維修的角度講,其實比較簡單,也比較籠統,畢竟國內市場大規模使用螺杆壓縮機也是近幾年的事。

       在筆者看來,製冷壓縮機故障多來源於係統故障,所以係統的穩定性才是關鍵。

       武漢冷庫公司製冷係統的故障多源於設計不合理,施工不恰當,使用不當等因素。

       武漢冷庫公司真正機器本身的質量問題占的故障類比重確實比較少。

       對於壓縮機本身的噪音問題,這在當今製冷界和壓縮機界都是挑戰,問題是和離心式壓縮機總體比較,噪音還比較小。

       在製冷維修中,壓縮比,過熱度和過冷度是很重要的三個概念,理解好了,對於動手維修,得心應手。


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